最近有一部分朋友总在问我，我可不可以先考科三再考科二呢？今天我就给大家解答一下吧！

首先，可以先考科三再考科二。报考顺序对拿证速度也有一定的影响。另外约考条件除了满足学时要求外，还需满足时间要求。下面我就以小车为例：

在考取C1/C2驾驶证过程中，车管所规定科目一考试合格10天后可以预约科目二考试；C1科目一考试合格30天后，可预约科目三考试；C2科目一考试合格20天后，可预约科目三考试。也就是说，预约科目二和科目三，均是以科目一考过时间为基准的。

那么问题是不是来了，究竟先考科目二还是先考科目三呢？下面就给大家说说这几种情况。

第一种：先报科目二

很多教练强烈建议学员先学科二，抓住科目二的两大精髓——离合和方向，后面的科目三也会顺利很多。科二考试通过后，科目三的离合控制就很容易了。不论科二还是科三，涉及方向的灵活使用的项目很多，科二的方向控制也可以为科三打下基础。慢打慢回、快打快回、打多少回多少，都是很基础的原则。

第二种：先报科目三

不过！还是有一部分教练会让学员先考科目三，这么做不外乎以下两个原因：

1、科三约考比科二难！科目三的考试场次比较少，约考起来比较难。先考科三再考科二，时间就很充裕了。

2、科三是路考，比较看重学员学车的整体感觉，俗称——车感。有的教练认为车感好了，科二学起来会更顺利一些。

第三种：科二、科三一起报

这个模式有个很明显的优势——大大缩短拿证时间！但是！！！有一个缺点就是学员需要花更多的精力，科二科三是两种不同的训练模式，你需要记住更多的技巧，需要更加细心，心态上也要更加沉稳一些，这种情况下往往一科要是挂了，另一科的心情很受影响。

所以，先考哪一科，自己到底想先考科目几，一定要根据自己的练车程度去权衡。如果学车时间很充裕，我更建议大家一科一科的按顺序考，这样虽然拿证周期长了些，但从心里压力和练车节奏来说，学车体验会好很多。